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Die Newtonschen Gesetze intuitiv verstehen (Woher Bewegung kommt)

7. September 202610 Min. Lesezeit
Die Newtonschen Gesetze intuitiv verstehen (Woher Bewegung kommt)

Kinematik sagt, wie sich etwas bewegt. Sie sagt nie, warum. Sobald eine Aufgabe einen Schub, ein Seil, einen rauen Boden oder eine Neigung erwähnt, hat man das Kinematik-Kapitel verlassen, und die Frage lautet jetzt: „Wie groß ist die resultierende Kraft auf dieses Objekt, und welche Beschleunigung erzeugt sie?"

Genau um diese eine Frage geht es bei allen drei Newtonschen Gesetzen. Die Gesetze sind keine drei getrennten, auswendig zu lernenden Tatsachen. Sie sind eine einzige Beziehung, resultierende Kraft bestimmt Beschleunigung, plus zwei Randbemerkungen: was passiert, wenn die resultierende Kraft null ist, und woher Kräfte überhaupt kommen.

Wer bereits Kinematik intuitiv verstehen gelesen hat, findet hier die Fortsetzung. Wer nebenbei üben möchte: Das Thema Dynamik in Physics Zen generiert immer neue Aufgaben zu den Newtonschen Gesetzen, Reibung und schiefen Ebenen.

Beim ersten Gesetz geht es um null

Das erste Newtonsche Gesetz wird meist so aufgesagt: „Ein Körper in Ruhe bleibt in Ruhe, und ein Körper in Bewegung bleibt in Bewegung, solange keine Kraft auf ihn wirkt." Diese Formulierung verschleiert den eigentlichen Inhalt. Der Inhalt lautet: Ist die resultierende Kraft null, ändert sich die Geschwindigkeit nicht.

Zwei Wörter tragen das Gewicht dieser Aussage. Resultierend bedeutet, dass man jede Kraft als Vektor aufsummiert. Fünf Kräfte können auf ein Buch auf einem Tisch wirken, und die resultierende Kraft ist trotzdem null. Geschwindigkeit schließt die Richtung ein, sodass „ändert sich nicht" schnellerwerden, langsamerwerden und Abbiegen ausschließt. Ein Auto, das mit konstant 20 m/s eine gerade Straße entlangfährt, hat eine resultierende Kraft von null. Der Motor kämpft gegen Reibung und Luftwiderstand, und dieser Kampf endet unentschieden.

Die Falle besteht darin, die Ruhe für etwas Besonderes zu halten. Das ist sie nicht. Ruhe ist konstante Geschwindigkeit mit dem Wert null. Ein Objekt, das sich mit konstanter Geschwindigkeit bewegt, braucht keine resultierende Kraft, um weiterzumachen, und genau hier versagt die Alltagsintuition. Man hat das Gefühl, eine Kiste ständig schieben zu müssen, damit sie weiterrutscht. Das stimmt, aber nur, weil die Reibung dagegenwirkt. Nimmt man die Reibung weg, würde die Kiste von selbst weiterrutschen.

Das zweite Gesetz ist das ganze Thema

Das zweite Newtonsche Gesetz ist die Gleichung, die jeder kennt:

Fnet=ma\vec{F}_{\text{net}} = m\vec{a}

Lies sie als Satz: Die Beschleunigung eines Objekts ist die resultierende Kraft auf es, geteilt durch seine Masse, und sie zeigt in dieselbe Richtung wie die resultierende Kraft. Daraus folgen drei Konsequenzen, und Prüfungsaufgaben bauen auf jeder Einzelnen von ihnen auf.

Es ist die resultierende Kraft. Nicht die größte Kraft, nicht die zuletzt genannte Kraft. Jede Kraft auf das Objekt, vektoriell addiert. Ein Zug von 30 N gegen 30 N Reibung ergibt eine resultierende Kraft von null und eine Beschleunigung von null, egal wie stark sich die 30 N angefühlt haben.

Es ist eine Vektorgleichung. In der Praxis schreibt man sie einmal pro Achse. Wähle eine horizontale und eine vertikale Achse, zerlege jede Kraft in Komponenten und schreibe getrennt Fx=max\sum F_x = m a_x und Fy=may\sum F_y = m a_y. Eine Kraft unter einem Winkel trägt zu beiden Zeilen bei. Beschleunigt das Objekt nicht entlang einer Achse, lautet diese Zeile „Summe der Kräfte gleich null", und genau diese Zeile liefert meist die Normalkraft.

Masse ist nicht Gewichtskraft. Die Masse, in Kilogramm, ist ein Maß dafür, wie stark sich das Objekt einer Beschleunigung widersetzt. Die Gewichtskraft ist eine Kraft, mgmg, in Newton, und sie ist die Anziehung der Erde. Ein 5-kg-Block wiegt 49 N im AP-Pfad, wo g=9.8m/s2g = 9.8\,\mathrm{m/s}^2 gilt, und 49,05 N im A-Level-Pfad, wo g=9.81m/s2g = 9.81\,\mathrm{m/s}^2 gilt. Verwende den Wert, den die Aufgabe angibt, und schreibe niemals ein Kilogramm, wo ein Newton hingehört.

Einheiten überprüfen den Rest. Ein Newton ist ein Kilogramm mal Meter pro Sekunde zum Quadrat, sodass eine Kraft in Newton geteilt durch eine Masse in Kilogramm eine Beschleunigung in m/s2\mathrm{m/s}^2 ergibt, genau das, was die Kinematik als Nächstes braucht.

Das Freikörperbild ist die eigentliche Fertigkeit

An der Algebra scheitert in der Dynamik niemand. Man scheitert am Diagramm, oder daran, es auszulassen. Ein Freikörperbild ist die Darstellung eines einzelnen Objekts mit jeder auf es wirkenden Kraft als Pfeil, der vom Objekt ausgeht. Es ist der Schritt, der aus „eine Kiste auf rauem Boden, gezogen an einem Seil" eine Summe macht, die man hinschreiben kann.

Die Regeln sind wenige, aber streng:

  • Ein Objekt. Hat die Aufgabe zwei Blöcke, zeichne zwei Diagramme. Ein Seil und das, was es zieht, sind nicht ein Objekt.
  • Kräfte auf das Objekt, niemals von ihm. Der Block drückt auf den Boden, aber diese Kraft gehört in das Diagramm des Bodens, nicht in das des Blocks.
  • Kein Geschwindigkeitspfeil, kein Beschleunigungspfeil, kein „ma"-Pfeil. Bewegung ist keine Kraft. Willst du die Beschleunigungsrichtung vermerken, setze einen kleinen Pfeil neben das Diagramm, außerhalb des Objekts.
  • Benenne jeden Pfeil. Gewichtskraft mgmg, Normalkraft NN, Seilkraft TT, Reibung ff, angreifende Kraft FF. Ein namenloser Pfeil ist ein Pfeil, den du in der Summe vergisst.

Wähle dann Achsen und schreibe das zweite Gesetz entlang jeder von ihnen auf. Das ist die gesamte Methode. Sie bewältigt den Aufzug, die hängende Lampe, die geschobene Kiste und den gleitenden Block mit denselben vier Zeilen.

Die Normalkraft ist keine feste Zahl

Die Normalkraft ist die Druckkraft einer Oberfläche, senkrecht zu dieser Oberfläche, die verhindert, dass das Objekt sie durchdringt. Sie ist eine Reaktionskraft: Sie nimmt genau den Wert an, der nötig ist, um das Objekt aus dem Tisch herauszuhalten, und nicht mehr.

Auf ebenem Boden, ohne weitere vertikal wirkende Kräfte, lautet die vertikale Zeile des zweiten Gesetzes Nmg=0N - mg = 0, also N=mgN = mg. Daher kommt die Angewohnheit, N=mgN = mg zu schreiben, und diese Angewohnheit ist falsch, sobald noch etwas anderes vertikal wirkt.

Drückst du von oben auf den Block, wächst die Normalkraft. Ziehst du ihn mit einem Seil nach oben, schrumpft die Normalkraft. Stehst du auf einer Waage in einem nach oben beschleunigenden Aufzug, zeigt die Waage mehr als dein Gewicht an, weil Nmg=maN - mg = ma die Beziehung N=m(g+a)N = m(g + a) liefert. Auf einer schiefen Ebene ist die Normalkraft mgcosθmg\cos\theta, kleiner als die Gewichtskraft, weil nur ein Teil der Gewichtskraft in die Ebene drückt. In jedem Fall ist die Lösung dieselbe: Nimm NN nicht einfach an. Schreibe die senkrechte Zeile des zweiten Gesetzes auf und löse nach ihr auf.

Reibung wirkt dem Gleiten entgegen, nicht der Bewegung

Reibung wird durch zwei Regeln beschrieben, und sie zu verwechseln kostet mehr Punkte als jeder andere einzelne Fehler in diesem Thema.

Gleitreibung wirkt, während die Oberflächen aneinander vorbeigleiten. Ihre Größe ist

fk=μkNf_k = \mu_k N

und sie zeigt entgegen der Gleitrichtung. Sie hängt von der Normalkraft ab, weshalb die schiefe Ebene und der Aufzug eine Rolle spielen, aber nicht von der Kontaktfläche oder der Geschwindigkeit.

Haftreibung wirkt, solange die Oberflächen nicht gleiten. Sie ist keine feste Zahl. Sie hat genau die Größe, die nötig ist, um das Gleiten zu verhindern, bis zu einem Maximum von

fsμsNf_s \le \mu_s N

Ein Block auf einem rauen Tisch ohne Druckkraft erfährt keine Reibung. Schiebst du ihn sanft an, gleicht die Haftreibung deinen Schub exakt aus. Schiebst du stärker, gleicht sie ihn immer noch aus, bis dein Schub μsN\mu_s N übersteigt; an diesem Punkt löst sich der Block, und die Gleitreibung übernimmt, meist mit einem kleineren Koeffizienten.

Die Richtungsregel handelt vom Gleiten, nicht von der Bewegung. Die Haftreibung am Antriebsrad eines beschleunigenden Autos zeigt nach vorn, weil der Reifen ohne sie rückwärts gegen die Straße durchdrehen würde. Die Reibung an deinem Schuh zeigt beim Gehen nach vorn. Steckt der Satz „Reibung wirkt der Bewegung entgegen" in deinem Kopf, ersetze ihn durch „Reibung wirkt dem relativen Gleiten zwischen den Oberflächen entgegen." Das ist die Version, die den Kontakt mit einer Aufgabe übersteht.

Das dritte Gesetz handelt von zwei Objekten

Das dritte Newtonsche Gesetz besagt: Drückt Objekt A auf Objekt B, dann drückt B mit einer gleich großen, entgegengesetzten Kraft auf A. Die übliche Formulierung, „jede Aktion hat eine gleich große, entgegengesetzte Reaktion", ist wahr und fast nutzlos, weil sie die eine entscheidende Tatsache verbirgt: Die beiden Kräfte wirken auf unterschiedliche Objekte.

Deshalb heben sich Kräftepaare des dritten Gesetzes nie auf. Eine Aufhebung braucht zwei Kräfte auf demselben Objekt. Die Erde zieht das Buch mit mgmg nach unten; das Buch zieht die Erde mit mgmg nach oben. Das ist ein Paar, und die eine Kraft steht im Diagramm des Buches, die andere in dem der Erde. Der Tisch drückt das Buch mit NN nach oben; das Buch drückt den Tisch mit NN nach unten. Ebenfalls ein Paar, ebenfalls auf zwei Diagramme verteilt.

Die Gewichtskraft und die Normalkraft auf ein ruhendes Buch sind gleich groß und entgegengesetzt, und sie heben sich tatsächlich auf, aber sie bilden kein Kräftepaar des dritten Gesetzes. Es sind zwei verschiedene Kräfte aus zwei verschiedenen Quellen, der Erde und dem Tisch, die sich zufällig ausgleichen, weil das Buch nicht beschleunigt. Ändere die Situation, setze das Buch in einen beschleunigenden Aufzug, und sie gleichen sich nicht mehr aus, während jedes Kräftepaar des dritten Gesetzes exakt gleich bleibt.

Trägt ein Diagramm einen mit „Reaktion" beschrifteten Pfeil auf demselben Objekt wie die „Aktion", steht einer von beiden im falschen Diagramm.

Schiefe Ebenen sind flache Probleme mit gekippten Achsen

Eine schiefe Ebene wirkt wie eine neue Art von Aufgabe. Das ist sie nicht. Es ist ein Block auf einer Oberfläche, die im Winkel θ\theta zur Horizontalen steht, und die einzige neue Idee ist, wo man die Achsen hinlegt.

Lege eine Achse entlang der Ebene und die andere senkrecht dazu. Die Gewichtskraft ist die eine Kraft, die jetzt zu beiden Achsen im Winkel steht, also zerlege sie: eine Komponente mgsinθmg\sin\theta die Ebene hinab und eine Komponente mgcosθmg\cos\theta in die Ebene hinein. Die Normalkraft liegt vollständig auf der senkrechten Achse, die Reibung vollständig auf der Achse entlang der Ebene, und jeder Zug entlang der Ebene braucht überhaupt keine Zerlegung.

Dann sind die beiden Zeilen des zweiten Gesetzes kurz. Senkrecht zur Ebene beschleunigt nichts, also N=mgcosθN = mg\cos\theta. Entlang der Ebene ist die resultierende Kraft mgsinθmg\sin\theta minus Reibung, minus oder plus was sonst noch entlang wirkt, und diese resultierende Kraft ist gleich mama. Eine reibungsfreie Ebene ergibt a=gsinθa = g\sin\theta, was bei 90 Grad korrekt zum freien Fall und bei ebenem Boden korrekt zu null wird. Diese Plausibilitätsprüfung lohnt sich jedes Mal.

Zwei Angewohnheiten halten die Vorzeichen ehrlich. Entscheide, welche Richtung entlang der Ebene positiv ist, bevor du irgendetwas aufschreibst, und denke daran, dass die Reibung an einem herabgleitenden Block die Ebene hinaufzeigt, während die Reibung an einem hinaufgeschobenen Block die Ebene hinabzeigt.

Wozu Dynamik dient

Kinematik hat dir drei Gleichungen gegeben, die immer funktionieren, wenn die Beschleunigung konstant ist. Dynamik sagt dir, wie groß diese Beschleunigung ist. Die Übergabe ist immer dieselbe: Freikörperbild zeichnen, das zweite Gesetz pro Achse aufschreiben, nach aa auflösen und aa dann an die Kinematikgleichungen übergeben, um herauszufinden, wie weit, wie schnell oder wie lange.

Alles, was danach in der Mechanik kommt, ist eine Abkürzung durch denselben Mechanismus. Arbeit und Energie erlauben es, die Beschleunigung zu überspringen, wenn nur Geschwindigkeiten an zwei Punkten gefragt sind. Der Impuls erlaubt es, die Kräfte innerhalb eines Stoßes zu überspringen. Die Kreisbewegung ist das zweite Gesetz mit einer zum Mittelpunkt gerichteten Beschleunigung. Nichts davon ersetzt das Diagramm. Es bedeutet nur, dass man es seltener zeichnet.

Damit die Methode sitzt, hilft der Kreislauf aus Wie man Physik effektiv lernt: Situation betrachten, Objekt zeichnen, Kräfte summieren, lösen, Einheiten und Grenzfälle prüfen. Das Thema Dynamik in Physics Zen durchläuft diesen Kreislauf mit immer neuen Zahlen zu den Newtonschen Gesetzen und zur Reibung kostenlos, und zu schiefen Ebenen mit Premium, sodass man sich an das Diagramm erinnert, nicht an eine bestimmte Antwort.

Häufige Fragen

Was ist der Unterschied zwischen dem ersten und dem zweiten Newtonschen Gesetz?
Das erste Gesetz ist der Sonderfall des zweiten Gesetzes mit einer resultierenden Kraft von null. Keine resultierende Kraft bedeutet keine Beschleunigung, also bleibt die Geschwindigkeit konstant, auch eine konstante Geschwindigkeit von null. Das zweite Gesetz sagt, was passiert, wenn die resultierende Kraft nicht null ist. Die Beschleunigung ist gleich der resultierenden Kraft geteilt durch die Masse.
Ist die Normalkraft immer gleich der Gewichtskraft?
Nein. Die Normalkraft ist genau die Kraft, mit der die Oberfläche drücken muss, damit das Objekt nicht in sie einsinkt. Auf ebenem Boden ohne weitere vertikale Kräfte entspricht sie mg. In einem beschleunigenden Aufzug, unter einer zusätzlichen Druckkraft oder auf einer schiefen Ebene ist das nicht der Fall. Berechne sie, nimm sie niemals einfach an.
Warum heben sich Kräftepaare des dritten Newtonschen Gesetzes nie auf?
Die beiden Kräfte eines Kräftepaars des dritten Gesetzes wirken auf unterschiedliche Objekte. Ein Freikörperbild zeigt die Kräfte auf ein einzelnes Objekt, sodass darin nur ein Partner eines jeden Paares vorkommen kann. Kräfte, die sich in einem Diagramm aufheben, sind gleich große, entgegengesetzte Kräfte auf dasselbe Objekt, was eine andere Situation ist.
In welche Richtung wirkt die Reibung?
Die Gleitreibung wirkt dem Gleiten der Oberflächen relativ zueinander entgegen. Die Haftreibung wirkt in der Richtung, die nötig ist, um das Gleiten zu verhindern, und kann auch nach vorn zeigen, wie am Antriebsrad eines Autos. Ihre Größe ist immer nur so groß wie nötig, bis zu einem Maximalwert.